Våra Produkter
Monteringsfärdig bro – flexibel, robust och snabb att installera
Nordbro är exklusiv återförsäljare av brosystemet Unibridge i Norden och Baltikum. Unibridge är ett modernt, modulärt stålbrosystem utvecklat av franska Matière SAS, en av Europas ledande aktörer inom stål- och betongkonstruktioner. Det som gör Unibridge unikt är dess smarta och robusta konstruktion. Med ett begränsat antal komponenter är systemet både lätt att transportera och snabbt att montera, perfekt för såväl tillfälliga som permanenta lösningar.
Egenskaper
- Alla förband är sprint- eller skruvförband – ingen svetsning krävs vid montage.
- Monteras via kranlyft eller lansering.
- Konstruerad enligt Eurokoderna.
- Dimensionerad för 100 års teknisk livslängd med utmattningslivslängd på 1 miljon lastväxlingar.
- Kan levereras med broräcke i klass H2 (EN 1317).
- Körbana i stål med friktionsbeläggning eller platsgjuten i betong.
- Gångbana kan monteras på ena eller båda sidor.
- Broar kan byggas med ett eller flera körfält, i en- eller flerspannsutförande, med fri spännvidd upp till 45 meter för trafiklast enligt Eurokoderna.
Unibridge i Norden
Nordbro har levererat en utvecklad version av Unibridge till både Trafikverket i Sverige och Statens Vegvesen i Norge. Den uppdaterade versionen har bland annat en ny typ av körbana som monteras ovanifrån, vilket förkortar monteringstiden och förbättrar arbetsmiljön, samt ett certifierat broräcke i kapacitetsklass H2, enligt standard EN 1317.
Konstruktionens huvudelement består av lådbalkar i stål som finns i två standard-längder: 11,4 meter och 6,1 meter. Dessa kopplas samman med hjälp av sprintar för snabb och säker montering.
Lådbalkarna finns i tre olika livhöjder: 1,0 m, 1,25 m och 1,6 m. Vilken typ som krävs avgörs av brons spännvidd och den förväntade trafiklasten.
I tvärled binds lådbalkarna ihop med tvärbalkar som bär upp körbaneelementen – dessa är försedda med slitstark friktionsbeläggning för gott väggrepp och hållbarhet.
Bredden på bron anpassas enkelt genom att kombinera flera balkar i sidled. Vid behov kan gångbana monteras på de yttre balkarna för att ge plats åt både fordon och fotgängare. Se exempel nedan.
Byggnadsmetod
Den vanligaste metoden för montage är att lyfta brons huvudbalkar på plats med kran. I situationer där detta inte är möjligt, till exempel på grund av begränsad lyftkapacitet, lång spännvidd eller svår terräng kan bron även lanseras, exempelvis med hjälp av ponton.
Tillåten trafiklast
UNIBRIDGE® är klassningsberäknad enligt Trafikverkets TDOK 2013:0267 och godkänd för följande trafiklaster. Alla värden avser brottgränstillstånd.
Användningsområden
Unibridge är ett mångsidigt system som lämpar sig för en rad olika användningsområden. Förutom som vägbro fungerar den utmärkt som järnvägsbro, gångbro eller vid beredskapslösningar där snabb insats krävs.
